抱緊我，托尼·丹克：財政大臣里希·蘇納克昨晚在對英國工業聯合會的演講中堅稱，他有一個“計劃”來幫助英國人降低生活成本，但承認“未來幾個月將是艱難的”，並承認沒有任何政府政策可以立即克服全球供應衝擊和飆升的通脹。由於擔心今年稍晚將出現經濟衰退，唐寧街正面臨保守黨議員（包括政府成員）越來越多的批評，指責其缺乏應對物價上漲和家庭帳單的連貫策略。有猜測稱，一攬子新措施即將出台，但截至今天上午，很明顯，唐寧街 10 號、唐寧街 11 號、保守黨後座議員以及商界和專家界對於何時採取何種措施仍然存在重大分歧。
發現：昨晚，在倫敦城市啤酒廠舉行的英國工業聯合會 (CBI) 年度晚宴上…財政大臣 里希·蘇納克 (Rishi Sunak) …英國工業聯合會主席、自封為“啤酒大亨”的 卡蘭·比里莫里亞 (Karan Bilimoria ) …… 英國工業聯合會總幹事托尼 ·肯Trombetta) …… 畢馬威主席比娜·梅塔(Bina Mehta ) …… 勞埃德銀行首席執行官查理 ·努恩 (Charlie Nunn) ……遊說 團體成員皮帕·克雷拉( Pippa Crerar ) 、 吉姆·皮卡德 (Jim Pickard) 、安娜·艾薩克 (Anna Isaac)和喬·梅耶斯 (Joe Mayes )……以及比特工黨議員金德 ·金德 (Kim Lead ) 議員以及比特工黨議員。
有計劃的人：隨著消費者物價通膨在周三上午達到 9% 的 40 年來的最高水平，蘇納克的 CBI 演講面臨壓力——這是財政大臣們每年都會發表的講話，以爭取讓英國企業站在他們一邊（由於新冠疫情，這是蘇 中國資料庫 納克第一次發表講話）。財政大臣做出了許多承諾，他告訴在場的所有人：「讓我告訴你們應對迫在眉睫的經濟危機的計劃」。他送貨了嗎？
在生活成本方面：蘇納克利用政府現有的「220億英鎊直接支持」計劃，透過降低5便士燃油稅、降低150英鎊市政稅、提供150英鎊溫暖住房折扣、提高國民生活工資、削減全民信貸遞減率以及即將提高國民保險門檻等措施。
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每項政策都存在嚴重問題……政府部長們正在廣播中竭力為這些問題辯護，而沒有任何新的舉措可宣布。燃油稅的下調幾乎沒有轉嫁到司機身上，汽油公司被指控牟取暴利。商務大臣誇西·克瓦滕 (Kwasi Kwarteng)希望將溫暖家園的折扣幅度進一步擴大，高達 500 英鎊，但財政部目前尚不認同。政府面臨恢復 20 英鎊 UC 補貼的強烈呼聲。並且，NI 門檻的提高是在稅收本身上調幾週後發生的。儘管蘇納克昨晚盡了最大努力，但英國政府幾乎沒有人質疑，目前實施的措施是否足夠大膽，能夠帶來重大變化——而且，有些人感到沮喪，因為 220 億英鎊的支出並沒有帶來多少政治或經濟收益。