的任何基本评论，但 Rosaviatsia 提出了严重反对意见。

[tanjimajuha20]

不过，俄罗斯邮政无人机系统部负责人安东·尼基福罗夫指出，由于技术还不完善，EPR流程中出现了不少困难。例如，组织一架无人机的起飞和降落需要五个人和超过500公斤的设备，必须通过船只或沿着冬季道路运送到偏远的定居点。因此，以目前的技术水平使用无人机是无利可图的。同时，俄罗斯邮政没有获得任何财政或组织技术支持，其活动远非与飞机运营有关。因此，EPR并不是不成熟技术的试验场。

今年年底前还计划启动六个采 阿富汗 whatsapp 号码列表 用 EPR 的项目。正如阿纳托利·久巴诺夫所介绍，这些项目涉及不同的领域。这是无人驾驶车辆的使用（M11“涅瓦河”高速公路上的商业运输）。欧洲理事会关于在巴什基尔使用轻型无人机的批准目前已进入最后阶段。巴什科尔托斯坦共和国数字发展部副部长第纳尔·沙拉夫特迪诺夫指出，无人机将用于解决监测和农业工作问题，特别是识别农业害虫的活动。

两项 EPR 将涉及远程医疗。这特别包括对驾驶员和飞行人员进行远程医疗检查的实验、个人医疗助理生态系统以及创建药物有效性评估系统的项目。

另请阅读

监测俄罗斯人健康状况的设备
在俄罗斯，他们正计划创建一个全面的“个人医疗助理”联邦生态系统，通过远程监控来监测公民的健康状况。相应设备的技术合作伙伴和供应商将是俄罗斯技术国家集团公司。

在这些 EPR期间，将测试有关远程医疗和个人数据保护的立法变化。

还计划开展一个电子项目，测试以电子方式颁发新西伯利亚地区狩猎资源开采许可证。阿纳托利·迪巴诺夫指出，这是第一个测试电子区域服务的应用程序。