疫情引发的航运热潮结束
Posted: Mon Feb 10, 2025 9:33 am
根据美国零售联合会和哈克特协会发布的全球港口追踪报告，随着疫情引发的激增终于结束，美国主要集装箱港口的月度进口货运量已跌破 200 万标准箱大关，并且应该会在整个春季的大部分时间里保持这一水平。
“港口已经超负荷运转，但随着通胀持续和高利率导致消费需求放缓，港口正在得到喘息，”NRF 供应链和海关政策副总裁乔纳森·戈尔德 (Jonathan Gold) 表示。“消费者仍在消费，货物数量也保持高位，但我们没有看到码头和等待卸货的船只出现一年前普遍存在的拥堵。摆脱一些压力是件好事，但重要的是利用这段时间解决仍需解决的供应链挑战，例如敲定西海岸港口劳动合同。”
2020 年 3 月，由于新冠疫情导致该国大部分经济部门暂时停摆，进口量暴跌至 137 万个 20 英 哥斯达黎加电子邮件列表 尺标准箱（TEU，即一个 20 英尺集装箱或同等尺寸）的四年低点。但在停摆结束后，被压抑的消费需求在当年夏天得到释放，货运量飙升，到当年 8 月就突破了 200 万标准箱，并一直保持这一水平，直到今年冬天，只剩下一个月。
Hackett Associates 创始人 Ben Hackett 表示：“在新冠疫情对全球贸易和消费者需求造成近三年影响后，进口模式似乎正在恢复到 2020 年之前的正常水平。尽管如此，随着通胀缓解和消费者支出恢复，我们预计下半年经济增长将缓慢恢复。”
今年 11 月，全球港口追踪系统涵盖的美国港口吞吐量为 178 万标准箱，这是有最终数据可查的最新月份。这一数字较 10 月下降 11.3%，较 2021 年 11 月下降 15.8%。这是自 2021 年 2 月 187 万标准箱以来的最低水平，而 2021 年 2 月是两年多来唯一一个吞吐量低于 200 万标准箱的月份。
港口尚未公布 12 月份的数据，但全球港口追踪机构预测该月吞吐量为 188 万 TEU，同比下降 10.1%。这将使 2022 年全年吞吐量达到 2570 万 TEU（上半年屡创月度纪录，但下半年大幅下降）。这比 2021 年创下的 2580 万 TEU 的年度纪录下降了 0.7%。
“港口已经超负荷运转，但随着通胀持续和高利率导致消费需求放缓，港口正在得到喘息，”NRF 供应链和海关政策副总裁乔纳森·戈尔德 (Jonathan Gold) 表示。“消费者仍在消费，货物数量也保持高位，但我们没有看到码头和等待卸货的船只出现一年前普遍存在的拥堵。摆脱一些压力是件好事，但重要的是利用这段时间解决仍需解决的供应链挑战，例如敲定西海岸港口劳动合同。”
2020 年 3 月，由于新冠疫情导致该国大部分经济部门暂时停摆，进口量暴跌至 137 万个 20 英 哥斯达黎加电子邮件列表 尺标准箱（TEU，即一个 20 英尺集装箱或同等尺寸）的四年低点。但在停摆结束后，被压抑的消费需求在当年夏天得到释放，货运量飙升，到当年 8 月就突破了 200 万标准箱，并一直保持这一水平，直到今年冬天，只剩下一个月。
Hackett Associates 创始人 Ben Hackett 表示：“在新冠疫情对全球贸易和消费者需求造成近三年影响后，进口模式似乎正在恢复到 2020 年之前的正常水平。尽管如此，随着通胀缓解和消费者支出恢复，我们预计下半年经济增长将缓慢恢复。”
今年 11 月，全球港口追踪系统涵盖的美国港口吞吐量为 178 万标准箱，这是有最终数据可查的最新月份。这一数字较 10 月下降 11.3%，较 2021 年 11 月下降 15.8%。这是自 2021 年 2 月 187 万标准箱以来的最低水平，而 2021 年 2 月是两年多来唯一一个吞吐量低于 200 万标准箱的月份。
港口尚未公布 12 月份的数据，但全球港口追踪机构预测该月吞吐量为 188 万 TEU，同比下降 10.1%。这将使 2022 年全年吞吐量达到 2570 万 TEU（上半年屡创月度纪录，但下半年大幅下降）。这比 2021 年创下的 2580 万 TEU 的年度纪录下降了 0.7%。