卡车运输巨头GSC Logistics今天表示，它正在加快增长计划，以应对美国西海岸的进口冲击。
这家海港货运公司表示，随着集装箱货运量的激增，它正在扩充从人员和司机到房地产和底盘设备等所有资源。最新的扩张是本月将其在奥克兰港的总部办公室面积扩大一倍。GSC
总裁戴夫·阿瑟诺 (Dave Arsenault) 表示：“货物涌入西海岸上下的港口，如果我们要高效地将货物运送给客户，就必须扩大规模。机会很大，但挑战也很大，因为贸易流没有放缓的迹象。”
GSC Logistics 是奥克兰港最大的货运公司，也是西雅图增长最快的公司。该公 乌拉圭电子邮件列表 司表示，预计 2021 年的货运量将增长 25%。以下是 GSC Logistics 自夏季以来为应对来自亚洲的创纪录进口量所采取的措施：
全职员工人数从 80 人增加到 180 人，因此需要租赁更多的总部办公空间；
在西奥克兰创造了 400 多个就业机会。
北加州运输货物的卡车司机数量增加了 20%，太平洋西北地区运输货物的卡车司机数量增加了 15%；
将奥克兰的底盘车队增加到 1000 多台长期租赁设备
代表客户在北加州市场租赁额外的土地以支持货物流通
GSC Logistics 的扩张反映了前所未有的美亚贸易量，该贸易量在 2021 年全年飙升。亚洲制造商将各种货物（从家用电器到装配线零部件）塞满西海岸港口。结果导致海港拥堵程度空前，难以将货物运到最终目的地。GSC
Logistics 表示，港口瓶颈导致集装箱、存储空间和底盘（运输货物所需的设备）短缺。该公司表示，为克服设备短缺问题，它已经建立了自己的 1000 多辆底盘车队。GSC Logistics 表示，它已经租赁了额外的空间来从海运码头运输集装箱并将其存放直至交货。GSC Logistics 表示
，现在迫切需要更多的卡车司机。