这些趋势是在 CIPR-2023 会议的“工业中的量子计算：第一次的时代”会议上确定的

[tanjimajuha20]

Rusatom - Digital Solutions LLC（RCR，Rosatom State Corporation 的一部分）数学建模总监 Dmitry Fomichev 分享了他在使用 Logos CAE 系统解决工业问题时实际使用量子计算机的经验。到目前为止，我们正在讨论 beta 测试，但在他看来，向量子计算的过渡是绝对不可避免的，尤其是在水力和气体动力学领域。德米特里·福米 太原手机号码数据库 切夫强调，有一些例子表明，使用量子计算可以在几分钟内完成使用传统技术需要数周时间的计算。

Dmitry Fomichev 补充道，即使是量子计算的测试应用也使得改进量子算法和传统算法成为可能，因此无论如何都会产生积极的影响。 RCR在利用量子计算解决热工水力学问题（包括新一代核反应堆的设计）和优化设备运行模式方面取得了最好的成果。 RCR 数学建模主任呼吁量子技术从基础研究更快过渡到实际应用。

RN-BashNIPINeft LLC（俄罗斯石油集团旗下）项目总工程师拉斐尔·加齐佐夫（Rafail Gazizov）也分享了使用量子计算的实践经验：“油气田生命周期各个阶段都需要解决的任务需要大量的计算，量子技术的应用让我们能够更快地获得计算结果，同时优先考虑能够尽快产生结果的开发。” RN-BashNIPNeft 使用量子计算解决的第一个实际问题是优化维修人员的路线。 “但是，我们不会就此止步，并将扩大任务清单，”专家强调。


拉斐尔·加齐佐夫 (Rafail Gazizov) 称任何技术成功的主要因素是将其纳入教育过程。因此，他呼吁现有量子计算机的所有者将其提供给学生。

KAMA JSC 操作系统开发负责人 Bulat Rakhimberdiev 表示怀疑。他认为，到 2025 年计划推出无人驾驶电动汽车时，量子技术“还不会成熟”，无法解决大规模无人驾驶交通优化路线的问题。

布拉特·拉金贝尔迪耶夫指出，与欧洲、日本或中国不同，俄罗斯汽车制造商无法雇佣数千甚至数万名开发人员，而这些开发人员往往从事远离机械工程领域或为遥远未来设计的研究。俄罗斯公司制定的计划期限不超过五年。布拉特·拉希姆贝尔季耶夫表示，量子技术的发展将带来许多相关领域的进步，例如半导体材料的生产，而俄罗斯客户仍然必须从国外购买半导体材料。

2019 年 7 月，俄罗斯政府签署了三项开发与量子技术相关的高科技领域 (HTO) 的意向协议：与俄罗斯国家原子能公司 (Rosatom) 签署了 HTO“量子计算”协议，与俄罗斯铁路股份公司 (JSC Russian Railways) 签署了 HTO 协议。量子通信”，与 Rostec 集团公司 - 加入 WTO“量子传感器”。