美国运输部海事管理局(MARAD)宣布指定一条新的海上高速公路路线、两个新的海上高速公路项目和一个项目指定扩展，作为美国海上高速公路计划 (AMHP) 的一部分。虽然关注供应链效率将产生全国性影响，但伊利诺伊州、密歇根州、威斯康星州、阿拉斯加州、夏威夷州、华盛顿州、加利福尼亚州和俄勒冈州将获得新路线、指定或扩展。
美国海上高速公路计划支持增加国家通航水道的使用，以缓解陆地交通拥堵，提供新的高效交通选择，并提高地面交通系统的生产力。通过与公共和私人组织密切合作，AMHP 帮助在美国港口、船舶和造船厂创造和维持美国就业机会，同时改善我们的供应链。
美国运输部长皮特·布蒂吉格表示：“对美国海上高速公路计划的投资有助于我们更快、更高效地 瑞士电邮清单 向美国人民运送更多货物，为我们的供应链提供支持，即使它们继续受到疫情引发的中断的压力。” “今天的公告是政府港口行动计划的重要一步，旨在加强我们的供应链、实现港口运营现代化并对抗通胀。”
自 2014 年成立以来，AMHP 已指定了 54 个海上公路项目。海上公路项目是在指定的海上公路路线上计划的服务或现有服务的扩展。海上公路路线是位于美国或其领土内的可通航水道，能够运输货物。自 2010 年以来，运输部长共指定了 29 条海上公路路线。3
月，该部门宣布通过《两党基础设施法》为 AMHP 提供近 2500 万美元的拨款。这笔资金是该计划历史上最大的一笔单笔拨款，得益于拜登总统的《两党基础设施法》。
“简而言之，拜登总统正在领导有史以来最大的联邦投资，用于现代化我国港口和国内沿海服务，并改善我们的供应链和依赖这些供应链的美国人的生活，”代理海事局局长露辛达·莱斯利说。“这确实是一个非凡的时刻。